汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。

汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。

加工优势：

1、采用独特的热处理方式，大大增强了汽轮机上下汽缸的耐磨性和抗冲击力，延长了汽缸铸钢件的使用寿命;

2、长城铸钢拥有强大的生产实力以及丰富的大型铸钢件铸造经验，可满足客户对汽轮机汽缸的高、中、低压缸等部件不同定制加工需求，铸造周期短;

3、长城铸钢在生产汽轮机高压外缸的过程中，采用了先进的热处理技术，赋予了汽轮机高压外缸材料良好的抗冲击性能，大大增强了产品的耐磨性;

长城铸钢年产能10万吨，从单重5吨到300吨，从毛坯到成套交付，服务10+行业的重型装备铸钢配套服务商。
三大硬实力
一、产能规模——够大
投资3亿元建设的大型铸钢件产能扩建项目已于2025年逐步投产，年产能达10万吨，单件铸钢件可达300吨，实现从毛坯、粗加工、精加工到成品部装交货的一站式服务。
二、行业覆盖——够广
产品方案覆盖冶金、锻压、矿山、建材、船舶、水电、化工、橡胶、新能源等十余个行业。拥有50余项专利，国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、中国铸造行业千家重点企业。
三、客户口碑——够硬
远销60多个国家和地区，与SMS、米塔尔、塔塔、中国一重、中国航天、中国船舶等国内外知名装备企业长期合作。2025年当选中国铸造协会铸钢工作委员会主任委员单位，连任九届中铸协理事单位，2026年再度荣膺全国铸钢行业影响力十强。 
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