挂舵臂不仅是支承半悬挂舵的臂状构件，也是支承半平衡舵的船尾局部结构，其质量的好坏会直接影响到船体尾部的使用。

加工优势：

1、长城铸钢拥有大型铸造基地，能够为客户批量定制挂舵臂铸钢件，确保产品的质量;

2、在整个铸造过程中，技术团队会全程跟踪，确保每个加工环节无纰漏，同时技术团队会根据客户的要求来为其量身定制铸造方案;

3、长城铸钢拥有CCS/DNV/ABS/KR等多家船级社相关资质认证，能够满足客户的个性化需求;

4、公司有一批从国内有名铸造企业聘请的技术专家团队，负责公司技术、工艺、管理运营等工作，建立了一套科学完善的技术、生产运营管理体系，有效确保客户要求的产品质量及交货期;

八大船级社认证、上百件船品交付——长城铸钢凭什么让远洋船舶装上“中国骨架”？

船舶舵系关键部件，我们全覆盖
船舶铸件是造船行业的关键配套部件，使用广泛，要求极为严格。长城铸钢可定制单重5吨以上ZG35CrMo、ZG42CrMo等各类碳钢、合金钢材质的船用铸钢件，主要产品包括：

• 舵系铸件：挂舵臂、舵柄、舵承、艉柱
• 锚泊铸件：锚链轮、泵壳
• 其他船件：船用壳体、球阀体等

一句话：从船尾舵系到锚泊系统，关键部位的船用铸钢件我们都能做。

资质认证：八家船级社替我们把过关了
船舶铸件上船，必须先过船级社这一关。长城铸钢拥有国内外主流船级社资质认证：
CCS/ABSDNV/LR/BV/NK/KR/RS

八大船级社认证在手，产品可装全球远洋船舶。不是每一家铸造厂都能拿到这些证——船级社审核标准严、验厂流程长，能凑齐八张证的厂家屈指可数。

品质保障：双重探伤+验船师现场见证
船舶铸件安全性要求极为严苛，长城铸钢有一套完整的品控体系：

• 检测标准：可满足不同国家探伤标准要求——UT超声波探伤按EN12680-1或GB/T7233执行，MT磁粉探伤按GB/T9444执行
• 验船师现场见证：每一件船用铸钢件出厂前均有船级社验船师到场见证检测，签字确认。

上百件船品交付
与中国船舶等集团保持长期合作，累计交付船舶铸钢件上百件，批次稳定、客户满意。

铸造能力与全流程服务

• 产能规模：年产能超10万吨，单件最大可生产300吨
• 铸造实力：配备大型电弧炉、LF精炼炉、大型热处理炉群及百余台高精尖数控加工设备，拥有CCS/DNV/ABS/AK等多家船级社认可的生产条件
• 全流程服务：从毛坯铸造、粗加工到精加工、成品部装交货一站式服务，全流程掌控、质量有保障
• 技术保障：采用MAGMA模拟软件优化工艺设计，确保铸件内部组织致密性

船舶舵系的关键铸钢件，找长城铸钢就对了！
八张船级社证书在手、上百件船品交付经验、验船师全程见证、国内大船厂长期合作。
资质合规、质量可控、产能可靠，欢迎来厂考察。

只要您有图纸，长城铸钢就可为您加工5吨以上各种铸钢件，加工热线：400-108-6668